Mission Network News

International (MNN) ― In partea de final a seriei de stiri despre criza globala a petrolului aflam despre impactul negativ pe care aceasta il are asupra misiunii aviatice. Dave Fyock din partea Mission Aviation Fellowship afirma ca se confrunta cu o adevarata criza. Organizatia a trebuit sa isi reduca 10 % din activitati pentru a compensa pretul crescut al carburantilor. Totusi, noua tehnologie va ajuta lucrarea pe termen lung. "Exista anumite aparate de zbor si modele noi de motoare precum Kodiak 100, realizari inovatoare ale stiintei aeronautice care pot ajuta la schimbarea acestei situatii." Bruce Smith din partea organizatiei Wycliffe Associates afirma ca preul crescut al carburantilor inca nu i-a determinat sa ia decizii radicale. Smith afirma insa ca ramificatiile sunt evidente: "Costul intretinerii aeronavelor care ajung in locuri indepartate continua sa creasca. Aceasta inseamna ca vor merge mai multi bani la companiile petroliere si mai putini la beneficiarii proiectelor noastre de misiune." Viziteaza website-ul organizatiei pentru mai multe informatii.